Entenda seu carro antes de decidir o que fazer.
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Pneus e Rodas

Calibragem, desgaste, medidas, TWI, rodas, alinhamento e sinais que afetam segurança e dirigibilidade.

5artigos
Close-up de um pneu de carro com uma grande bolha projetada para fora na lateral, ao lado da roda de liga leve sobre o asfalto.
Pneus e Rodas13/09/20265 min de leitura

Bolha na lateral do pneu: por que aparece, por que não é reparável e quando parar de rodar

Entenda como a bolha lateral surge após dano estrutural, como diferenciá-la de marcas normais e por que o pneu deve sair de serviço.

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Pneu em primeiro plano numa loja automotiva, com etiqueta de eficiência fixada à banda de rodagem e uma mão apontando para os indicadores, com carro desfocado ao fundo.
Pneus e Rodas08/09/20266 min de leitura

Etiqueta do pneu do Inmetro: como equilibrar aderência no molhado, resistência ao rolamento e ruído

Entenda o que cada faixa da ENCE mede e como pesar segurança na chuva, eficiência e ruído sem escolher um pneu só pela letra A.

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Mecânico agachado ao lado de um carro verifica a pressão do pneu com manômetro e inspeciona válvula e borda do aro com solução espumante em uma oficina.
Pneus e Rodas01/09/20267 min de leitura

Pneu perde pressão toda semana sem furo aparente: como descobrir a causa

Aprenda a diferenciar perda normal de vazamento na válvula, talão, roda ou pequeno furo usando registro de pressão e sinais práticos.

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Motorista segura um volante com efeito de vibração perto de 90 km/h em uma rodovia, com a roda dianteira do carro em destaque.
Pneus e Rodas01/09/20268 min de leitura

Volante vibra em certa velocidade: balanceamento, pneu, roda ou outra causa?

Vibração que aparece só em determinada velocidade costuma apontar primeiro para pneu e roda, mas frenagem, aceleração e carro parado mudam o diagnóstico.

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Infográfico automotivo com pneu em destaque, marcação DOT, referência ao TWI, sinais de envelhecimento e estepe em uma oficina escura.
Pneus e Rodas23/08/20269 min de leitura

Pneu tem validade? Como usar DOT, TWI, idade e sinais de envelhecimento para decidir a troca

Entenda o que DOT e TWI realmente indicam, por que cinco anos não significam troca automática e quando idade, desgaste ou danos exigem substituir o pneu.

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