Bairros e Serviços Curitiba15/09/2026Redação Curitiba5 min de leituraAtualizado em 17/09/2026

Leilão de veículos de Curitiba em 23/9: quem pode participar, tipos de lote e visitação

O leilão SMDT nº 12/2026 terá veículos em circulação e dois tipos de sucata. Veja horários, regras de participação, documentos e como agendar a visita.

Martelo de leilão em primeiro plano diante de pátio com carros e motos, um veículo danificado e uma estufa de vidro ao fundo.

O leilão eletrônico de veículos da Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito (SMDT) de Curitiba marcado para 23 de setembro de 2026 reúne 30 itens, mas eles não têm o mesmo enquadramento nem o mesmo público habilitado. Os lotes 1 a 19 são veículos destinados à circulação; os lotes 20 a 22 são sucatas aproveitáveis; e os lotes 23 a 30 são sucatas aproveitáveis com motor inservível. O certame é o Edital de Leilão Eletrônico SMDT nº 12/2026 e ocorre on-line pela plataforma da VIP Leilões.

Horários e tipos de lote em 23/9

Faixa de itens Classificação Horário Quem pode disputar
1 a 19 Veículos em circulação 9h Pessoas físicas e jurídicas habilitadas no edital
20 a 22 Sucata aproveitável 11h Somente pessoas jurídicas registradas no ramo de desmontagem de veículos
23 a 30 Sucata aproveitável com motor inservível 13h Somente pessoas jurídicas registradas no ramo de desmontagem de veículos

O edital informa que a sessão pública começa às 9h e tem encerramento previsto para as 17h. Os lances são feitos pela internet, em ambiente identificado, a partir do valor mínimo de cada item. Antes de participar, vale conferir a página oficial da SMDT sobre os leilões eletrônicos e o Edital nº 12/2026, porque um item pode ser retirado ou ter informação atualizada.

Quem pode participar dos veículos em circulação

Para os itens 1 a 19, classificados como recuperáveis e destinados à circulação, podem participar pessoas físicas e pessoas jurídicas que atendam às condições do edital. O cadastro prévio na plataforma da VIP Leilões é indispensável.

Entre os documentos exigidos para essa categoria estão CPF ou CNPJ, documento de identidade quando se tratar de pessoa física, comprovante de emancipação quando aplicável, ato constitutivo da empresa para pessoa jurídica, procuração quando houver representante, comprovante de endereço, telefone e e-mail. O edital determina o envio da documentação pelo portal da leiloeira até 48 horas antes do início do leilão. Mesmo quem já integra a base cadastral deve atualizar a documentação para este certame e aguardar a aprovação do cadastro.

Quem pode participar dos lotes de sucata

Os lotes 20 a 30 têm regra mais restrita. Somente pessoas jurídicas podem disputar as sucatas e, além da documentação empresarial, precisam comprovar registro da empresa no ramo de desmontagem de veículos perante o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal em que atuam. O edital também exige o certificado correspondente e a declaração indicada no Anexo IV.

Essa diferença é decisiva para evitar um erro comum: um lote de sucata não é um veículo barato que poderá voltar normalmente às ruas. O edital estabelece que as sucatas são vendidas sem direito a registro e licenciamento e com a numeração do chassi destruída. Nos itens 23 a 30, além disso, a própria classificação já identifica o motor como inservível.

Como agendar a visitação

A visitação dos três grupos de lotes ocorre nos dias 21 e 22 de setembro de 2026, das 9h às 12h e das 13h30 às 16h, no pátio da VIP Leilões, na Rua Amadeu Assad Yassin, 380, Bacacheri, Curitiba/PR.

O agendamento deve ser feito pelo telefone (11) 3777-8088. A página oficial da SMDT informa que esse número também atende por WhatsApp, de segunda a sexta-feira, das 9h às 12h e das 13h30 às 16h30. Para entrar no pátio, o edital exige documento oficial com foto e assinatura do Termo de Responsabilidade de Visitação fornecido pela leiloeira.

  • Agende antes de ir ao pátio.
  • Leve documento oficial com foto.
  • Não leve mochila, bolsa, capacete ou objeto equivalente: o edital proíbe a entrada com esses itens e informa que não há guarda-volumes.
  • A inspeção é apenas visual. Não é permitido manusear, experimentar, retirar ou remover peças.
  • As fotos publicadas na plataforma são ilustrativas; a visita presencial é a oportunidade prevista no edital para conferir o estado físico do bem.

O que conferir antes de dar lance

Os bens são usados e vendidos no estado em que se encontram, sem garantia de funcionamento, desempenho ou adequação a uma finalidade específica. O edital menciona a possibilidade de ferrugem, danos em motor ou caixa e falta de peças ou acessórios. Por isso, o valor mínimo do lote não deve ser tratado como custo final.

Nos veículos em circulação, o arrematante assume despesas de transferência e regularização, inclusive os débitos de IPVA e licenciamento do ano corrente e outras taxas que incidam sobre a regularização. Se forem necessários procedimentos como remarcação de chassi ou motor, laudo de segurança veicular ou correção de características, os custos também ficam com o comprador. Além do valor do lance vencedor, o edital prevê comissão de 5% do leiloeiro.

Checklist rápido para o leilão de 23/9

  1. Confirme em qual faixa está o item desejado: 1–19, 20–22 ou 23–30.
  2. Verifique se você tem habilitação para aquela categoria; pessoa física não pode disputar os lotes de sucata.
  3. Envie e atualize a documentação dentro do prazo de 48 horas previsto no edital.
  4. Agende a visitação para 21 ou 22/9 e faça a inspeção visual do bem.
  5. Some ao lance a comissão de 5% e, no caso de veículo para circulação, os custos potenciais de transferência, tributos, licenciamento e regularização.
  6. No dia 23/9, acesse a plataforma no horário do grupo correspondente e evite deixar o lance para o último instante, já que o edital atribui ao participante os riscos de falhas de conexão.

Para decidir se um lote faz sentido, a pergunta principal não é apenas “qual é o lance mínimo?”, mas qual é a classificação do item, quem está legalmente autorizado a comprá-lo e qual será o custo total para retirar e destinar o bem de acordo com o edital. Essa checagem separa um veículo recuperável de uma sucata e reduz o risco de entrar na disputa errada.

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