Movilidad y Tránsito de Porto Alegre24/09/2026Redação Porto Alegre4 min de lecturaActualizado el 28/09/2026

Nueva lombada electrónica en el Corredor Humanitário: dónde está y cuándo comienza la fiscalización

La EPTC inició la instalación el 22 de septiembre en el acceso a la Elevada da Conceição. La fiscalización solo comienza tras nueva señalización y aviso oficial.

Medidor eletrônico de velocidade em primeiro plano ao lado de via elevada urbana, com carros em circulação e prédios ao fundo.

La nueva lombada electrónica del Corredor Humanitário está en fase de instalación en la llegada a Porto Alegre. La Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) inició la instalación el martes 22 de septiembre de 2026 y anunció la medida el día 23. El equipo está ubicado en el ramal de acceso a la Elevada da Conceição en dirección al Túnel da Conceição, tramo identificado por la municipalidad como Corredor Humanitário.

El punto más importante para quienes circulan por la zona es separar la instalación física del inicio efectivo de la fiscalización. Hasta el 24 de septiembre de 2026, la EPTC no había informado una fecha para el comienzo del monitoreo electrónico. El comunicado oficial señala que la fiscalización solo se iniciará después de la implantación del nuevo proyecto de señalización vial en el lugar y de una amplia divulgación de la medida entre los conductores. La información consta en el aviso oficial de la EPTC.

Dónde está la nueva lombada electrónica

El Medidor Electrónico de Velocidad, denominado por la EPTC como MEV fijo reductor y conocido localmente como lombada eletrônica, está siendo instalado en el ramal de acceso a la Elevada da Conceição en dirección al Túnel da Conceição. Es un tramo de entrada a la capital y forma parte del Corredor Humanitário.

La zona ya venía recibiendo intervenciones de seguridad vial. En julio de 2026, la EPTC anunció un refuerzo de la señalización en el mismo tramo, con balizadores provisionales y la previsión de un Panel de Mensaje Variable después de la rampa de acceso de la avenida Mauá para advertir sobre el estrechamiento de la vía de tres a dos carriles. En ese momento, la empresa también informó que estudiaba instalar un medidor fijo reductor durante el segundo semestre. Ese antecedente puede consultarse en el comunicado del 8 de julio.

¿La lombada electrónica ya está fiscalizando?

Hasta la verificación realizada el 24 de septiembre de 2026, no había un anuncio oficial de inicio de la fiscalización electrónica en este nuevo punto. La EPTC informó que el monitoreo comenzará solamente después de dos etapas: la implantación del nuevo proyecto de señalización vial y la amplia comunicación sobre el funcionamiento del equipo.

Por eso, la presencia de la estructura en la vía no debe considerarse, por sí sola, una confirmación de que las multas ya comenzaron. Tampoco corresponde suponer una fecha de activación o un límite de velocidad que todavía no haya sido informado oficialmente para este equipo. El conductor debe seguir la señalización instalada en la vía y las comunicaciones oficiales de la EPTC.

Qué falta antes del inicio de la fiscalización

  • concluir la instalación del equipo;
  • implantar el nuevo proyecto de señalización vial previsto para el lugar;
  • divulgar ampliamente la nueva señalización y el funcionamiento del medidor;
  • iniciar el monitoreo electrónico después de esas etapas.

La propia EPTC afirma que esta secuencia busca garantizar que los conductores reciban información sobre la señalización y sobre el funcionamiento del equipo antes de que comience la fiscalización electrónica.

Por qué la EPTC decidió instalar el equipo

Según la municipalidad, la medida complementa el refuerzo de la señalización existente y responde al incumplimiento de la señalización por parte de conductores. Hasta agosto de 2026, la EPTC registró nueve siniestros de tránsito en este tramo. En julio, el balance divulgado para el primer semestre era de ocho siniestros.

La EPTC también relaciona el medidor con la reducción de la velocidad de los vehículos en la Elevada da Conceição y con las acciones del Plan de Seguridad Vial Sostenible de la capital, alineadas con las directrices del Plan Nacional de Reducción de Muertes y Lesiones en el Tránsito de Brasil. La información general sobre los tipos de medidores utilizados en la ciudad está disponible en la página oficial de Medidores Electrónicos de Velocidad.

Cronología de la instalación

FechaQué ocurrió
8/7/2026La EPTC anunció un refuerzo de la señalización en la llegada por la Elevada da Conceição e informó que estudiaba instalar una lombada electrónica durante el segundo semestre.
22/9/2026Comenzó la instalación del nuevo medidor fijo reductor en el Corredor Humanitário.
23/9/2026La EPTC anunció oficialmente la instalación y aclaró que el monitoreo todavía dependería de nueva señalización y de una comunicación pública previa.
Todavía sin fecha anunciadaLa fiscalización electrónica comenzará solamente después de las etapas anunciadas por la EPTC.

Cómo saber cuándo comenzó a regir la fiscalización

El criterio más seguro es seguir los canales oficiales de la Municipalidad de Porto Alegre y de la EPTC y observar la señalización efectivamente instalada en el tramo. Como el organismo municipal prometió divulgar la medida antes del inicio del monitoreo, una nueva comunicación oficial debe ser la referencia para confirmar cuándo el equipo entra en operación.

Para quienes circulen por el Corredor Humanitário en los próximos días, la lectura correcta es simple: la lombada electrónica está siendo instalada, pero la fecha de inicio de la fiscalización no había sido informada hasta el 24 de septiembre. Cualquier fecha o límite de velocidad atribuido al nuevo equipo sin una publicación oficial debe considerarse no confirmado.

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