O calendário da Fórmula 1 para 2027 foi anunciado em 16 de setembro de 2026 pela Formula 1 e pela FIA, após aprovação do World Motor Sport Council. A temporada terá 24 Grandes Prêmios em 22 países e 10 fins de semana Sprint. O campeonato começa no Bahrein, de 12 a 14 de março, e termina em Abu Dhabi, de 10 a 12 de dezembro. Antes disso, o único teste coletivo de pré-temporada informado para 2027 será no Bahrein, de 24 a 27 de fevereiro.
O que muda no calendário da F1 em 2027
As duas mudanças mais visíveis são o retorno de Portugal e da Turquia e a expansão do formato Sprint. Portugal volta ao campeonato com Portimão, que recebeu a F1 pela última vez em 2021. A etapa portuguesa está marcada para 18 a 20 de junho, entre Mônaco e Silverstone.
A Turquia — identificada como Türkiye no calendário oficial — também retorna após sua última passagem em 2021. O fim de semana em Istanbul está programado para 1º a 3 de outubro, encaixado entre Azerbaijão e Singapura. A tabela oficial traz um asterisco para a etapa turca: o circuito está sujeito à homologação da FIA.
- 24 GPs: o total de etapas permanece em duas dezenas e meia menos uma, distribuídas por cinco continentes.
- 10 Sprints: são quatro a mais do que em 2026, quando o formato apareceu em seis fins de semana.
- Bahrein abre a temporada: a Austrália, que abriu 2026, passa a ser a terceira etapa.
- Portugal retorna ao bloco europeu: Portimão entra em junho, depois de Mônaco.
- Turquia retorna no outono europeu: Istanbul integra uma sequência de três fins de semana com Baku e Singapura.
Calendário da F1 2027 mês a mês
A relação abaixo segue as datas publicadas oficialmente. A indicação “Sprint” marca os fins de semana com corrida curta adicional.
| Fim de semana | GP | Circuito/cidade | Sprint |
|---|---|---|---|
| 12–14 Mar | Bahrein | Sakhir | Sim |
| 19–21 Mar | Arábia Saudita | Jeddah | Não |
| 2–4 Apr | Austrália | Melbourne | Sim |
| 9–11 Apr | Japão | Suzuka | Sim |
| 16–18 Apr | China | Shanghai | Não |
| 30 Apr–2 May | EUA (Miami) | Miami | Não |
| 21–23 May | Canadá | Montréal | Sim |
| 4–6 Jun | Mônaco | Monaco | Sim |
| 18–20 Jun | Portugal | Portimão | Não |
| 2–4 Jul | Grã-Bretanha | Silverstone | Sim |
| 9–11 Jul | Áustria | Spielberg | Não |
| 23–25 Jul | Bélgica | Spa-Francorchamps | Não |
| 30 Jul–1 Aug | Hungria | Budapest | Não |
| 3–5 Sep | Itália | Monza | Sim |
| 10–12 Sep | Espanha | Madrid | Não |
| 24–26 Sep | Azerbaijão | Baku | Não |
| 1–3 Oct | Turquia (Türkiye)* | Istanbul | Não |
| 8–10 Oct | Singapura | Singapore | Não |
| 22–24 Oct | EUA (Austin) | Austin | Não |
| 29–31 Oct | México | Mexico City | Não |
| 5–7 Nov | Brasil | São Paulo | Sim |
| 18–20 Nov | EUA (Las Vegas) | Las Vegas | Não |
| 3–5 Dec | Qatar | Lusail | Sim |
| 10–12 Dec | Abu Dhabi | Yas Marina | Sim |
* A etapa da Turquia em Istanbul está sujeita à homologação do circuito pela FIA.
Quais são os 10 Sprints de 2027
A Formula 1 aumentará o número de Sprints de seis para dez. Bahrein, Austrália, Japão, Mônaco e Abu Dhabi receberão o formato pela primeira vez. Canadá, Grã-Bretanha, Itália, Brasil e Qatar voltam a sediar Sprints.
- Bahrein — Sakhir — 12 a 14 de março
- Austrália — Melbourne — 2 a 4 de abril
- Japão — Suzuka — 9 a 11 de abril
- Canadá — Montréal — 21 a 23 de maio
- Mônaco — Monaco — 4 a 6 de junho
- Grã-Bretanha — Silverstone — 2 a 4 de julho
- Itália — Monza — 3 a 5 de setembro
- Brasil — São Paulo — 5 a 7 de novembro
- Qatar — Lusail — 3 a 5 de dezembro
- Abu Dhabi — Yas Marina — 10 a 12 de dezembro
Isso muda a distribuição esportiva da temporada: três dos quatro primeiros fins de semana terão Sprint — Bahrein, Austrália e Japão — e as duas últimas etapas, Qatar e Abu Dhabi, também terão o formato. Num fim de semana Sprint, a corrida curta tem cerca de 100 km, pontua os oito primeiros e reduz o número de treinos livres em comparação com um fim de semana tradicional.
O que Portugal e Turquia mudam na sequência de viagens
O retorno de Portimão reforça o bloco europeu do meio do ano. Depois de Mônaco, a F1 segue para Portugal e então para Silverstone, Áustria, Bélgica e Hungria antes da pausa de verão. O traçado do Algarve é conhecido pelas mudanças de elevação e volta ao calendário depois de ter sido usado em 2020 e 2021.
Istanbul Park reaparece em outra parte do calendário: a corrida turca fica entre Baku e Singapura. Isso cria um trecho consecutivo de Azerbaijão, Turquia e Singapura entre o fim de setembro e o início de outubro. A própria Formula 1 afirma que a composição de 2027 foi pensada para melhorar o fluxo geográfico dos eventos ao longo do ano.
Outras mudanças de ordem que vale notar
O Bahrein volta a ser a abertura e forma uma dobradinha inicial com a Arábia Saudita. Austrália, Japão e China vêm em seguida. Silverstone troca de posição com a Áustria no bloco europeu. Após a pausa de verão, Monza abre setembro e forma uma sequência com a etapa espanhola em Madrid. No fim do ano, Austin, Cidade do México e São Paulo vêm antes de Las Vegas; Qatar e Abu Dhabi fecham a temporada.
O que ainda não está totalmente fechado
O ponto explicitamente condicionado no anúncio oficial é a etapa da Turquia: Istanbul está sujeita à homologação da FIA. Por isso, ao planejar viagem ou compra de serviços não reembolsáveis, é prudente acompanhar eventuais atualizações do calendário oficial. As demais datas acima são as publicadas no anúncio de 16 de setembro de 2026.
Como acompanhar o calendário sem se perder
Para quem quer planejar a temporada, há três filtros simples: marcar os 10 fins de semana Sprint, separar o bloco europeu de junho a julho e reservar atenção especial ao trecho de setembro a outubro, quando a sequência inclui Monza, Madrid, Baku, Istanbul e Singapura. Também vale registrar o teste de pré-temporada de 24 a 27 de fevereiro no Bahrein, embora ele não faça parte das 24 etapas do campeonato.
Fontes oficiais: Formula 1 — calendário de 2027, Formula 1 — guia das principais mudanças, Formula 1 — mudanças no Sprint em 2027 e FIA — anúncio do calendário do Mundial de 2027.
