El calendario de Fórmula 1 para 2027 fue anunciado el 16 de septiembre de 2026 por Formula 1 y la FIA, después de la aprobación del World Motor Sport Council. La temporada tendrá 24 Grandes Premios en 22 países y 10 fines de semana Sprint. El campeonato comenzará en Baréin del 12 al 14 de marzo y terminará en Abu Dabi del 10 al 12 de diciembre. Antes, el único test colectivo de pretemporada anunciado para 2027 se celebrará en Baréin del 24 al 27 de febrero.
Qué cambia en el calendario de F1 de 2027
Los dos cambios más visibles son los regresos de Portugal y Türkiye y la expansión del formato Sprint. Portugal vuelve con Portimão, que recibió por última vez a la Fórmula 1 en 2021. La cita portuguesa está programada para el 18 al 20 de junio, entre Mónaco y Silverstone.
Türkiye también regresa después de su aparición más reciente en 2021. El fin de semana de Istanbul está previsto para el 1 al 3 de octubre, entre Azerbaiyán y Singapur. La tabla oficial incluye un asterisco para la prueba turca: el circuito está sujeto a la homologación de la FIA.
- 24 Grandes Premios: el campeonato recorre 22 países en cinco continentes.
- 10 Sprints: son cuatro más que en 2026, cuando el formato estuvo presente en seis fines de semana.
- Baréin abre la temporada: Australia, que abrió la campaña de 2026, pasa a ser la tercera prueba.
- Portugal vuelve al tramo europeo: Portimão entra en junio, después de Mónaco.
- Türkiye regresa en otoño: Istanbul forma parte de una secuencia de tres fines de semana con Baku y Singapur.
Calendario de F1 2027 mes a mes
La relación siguiente respeta las fechas publicadas oficialmente. “Sprint” identifica los fines de semana con la carrera corta adicional.
| Fin de semana | GP | Circuito/ciudad | Sprint |
|---|---|---|---|
| 12–14 Mar | Baréin | Sakhir | Sí |
| 19–21 Mar | Arabia Saudita | Jeddah | No |
| 2–4 Apr | Australia | Melbourne | Sí |
| 9–11 Apr | Japón | Suzuka | Sí |
| 16–18 Apr | China | Shanghai | No |
| 30 Apr–2 May | EE. UU. (Miami) | Miami | No |
| 21–23 May | Canadá | Montréal | Sí |
| 4–6 Jun | Mónaco | Monaco | Sí |
| 18–20 Jun | Portugal | Portimão | No |
| 2–4 Jul | Gran Bretaña | Silverstone | Sí |
| 9–11 Jul | Austria | Spielberg | No |
| 23–25 Jul | Bélgica | Spa-Francorchamps | No |
| 30 Jul–1 Aug | Hungría | Budapest | No |
| 3–5 Sep | Italia | Monza | Sí |
| 10–12 Sep | España | Madrid | No |
| 24–26 Sep | Azerbaiyán | Baku | No |
| 1–3 Oct | Türkiye* | Istanbul | No |
| 8–10 Oct | Singapur | Singapore | No |
| 22–24 Oct | EE. UU. (Austin) | Austin | No |
| 29–31 Oct | México | Mexico City | No |
| 5–7 Nov | Brasil | São Paulo | Sí |
| 18–20 Nov | EE. UU. (Las Vegas) | Las Vegas | No |
| 3–5 Dec | Qatar | Lusail | Sí |
| 10–12 Dec | Abu Dabi | Yas Marina | Sí |
* La prueba de Türkiye en Istanbul está sujeta a la homologación del circuito por la FIA.
Cuáles son los 10 Sprints de 2027
Formula 1 aumentará el número de Sprints de seis a diez. Baréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dabi recibirán el formato por primera vez. Canadá, Gran Bretaña, Italia, Brasil y Qatar volverán a organizar Sprints.
- Baréin — Sakhir — 12 al 14 de marzo
- Australia — Melbourne — 2 al 4 de abril
- Japón — Suzuka — 9 al 11 de abril
- Canadá — Montréal — 21 al 23 de mayo
- Mónaco — Monaco — 4 al 6 de junio
- Gran Bretaña — Silverstone — 2 al 4 de julio
- Italia — Monza — 3 al 5 de septiembre
- Brasil — São Paulo — 5 al 7 de noviembre
- Qatar — Lusail — 3 al 5 de diciembre
- Abu Dabi — Yas Marina — 10 al 12 de diciembre
Eso cambia la distribución deportiva de la temporada: tres de los primeros cuatro fines de semana tendrán Sprint — Baréin, Australia y Japón — y las dos últimas pruebas, Qatar y Abu Dabi, también usarán el formato. En un fin de semana Sprint, la carrera corta recorre unos 100 km, entrega puntos a los ocho primeros y reduce el número de sesiones de entrenamientos libres respecto de un fin de semana tradicional.
Cómo Portugal y Türkiye cambian la secuencia de viajes
Portimão refuerza el bloque europeo de mitad de año. Después de Mónaco, la F1 viaja a Portugal y luego a Silverstone, Austria, Bélgica y Hungría antes del receso de verano. El circuito del Algarve es conocido por sus cambios de elevación y regresa después de haber sido utilizado en 2020 y 2021.
Istanbul Park reaparece en otra parte del calendario: la carrera turca queda entre Baku y Singapur. Esto crea una secuencia consecutiva Azerbaiyán–Türkiye–Singapur entre finales de septiembre y comienzos de octubre. La propia Formula 1 afirma que la configuración de 2027 fue pensada para mejorar el flujo geográfico de los eventos a lo largo del año.
Otros cambios de orden que conviene observar
Baréin vuelve a ser la apertura y forma un doblete inicial con Arabia Saudita. Después vienen Australia, Japón y China. Silverstone intercambia su posición con Austria dentro del tramo europeo. Tras el receso de verano, Monza abre septiembre y luego llega la prueba española en Madrid. Al final del año, Austin, Ciudad de México y São Paulo preceden a Las Vegas; Qatar y Abu Dabi cierran la temporada.
Qué todavía no está completamente cerrado
El punto expresamente condicionado en el anuncio oficial es la prueba de Türkiye: Istanbul está sujeto a la homologación de la FIA. Por eso, quien esté planificando viajes o compras no reembolsables debería seguir las actualizaciones del calendario oficial. Las demás fechas anteriores son las publicadas en el anuncio del 16 de septiembre de 2026.
Cómo seguir el calendario sin perderse
Para planificar la temporada, tres filtros facilitan la lectura: marcar los 10 fines de semana Sprint, separar el bloque europeo de junio y julio y prestar especial atención al tramo de septiembre y octubre, que incluye Monza, Madrid, Baku, Istanbul y Singapur. También conviene registrar el test de pretemporada del 24 al 27 de febrero en Baréin, aunque no forma parte de las 24 pruebas del campeonato.
Fuentes oficiales: Formula 1 — anuncio del calendario 2027, Formula 1 — guía de los principales cambios, Formula 1 — cambios del Sprint en 2027 y FIA — anuncio del calendario del Mundial 2027.
